http://namd3r.com/ ru Проектирование промышленных зданий DataLife Engine http://namd3r.com/111-proizvodstvennyjj-tekhnologicheskijj-transport.html http://namd3r.com/111-proizvodstvennyjj-tekhnologicheskijj-transport.html

В наибольшей степени объемно-планировочное решение здания зависит от принятой организации подъемно-транспортных операций.
Подъемно-транспортные устройства делятся на две основные группы:

а) непосредственно участвующие в технологическом процессе;
б) обеспечивающие ремонт и замену оборудования.

Стремление к большей универсализации зданий, обеспечивающей регулярную модернизацию производства на базе новейших научно-технических достижений, требует и более компактных гибких решений внутрицехового транспорта, четкого зонирования при размещении инженерных систем, модульной трассировки коммуникаций.

Внутрицеховой транспорт, предназначенный для перемещения различных технологических грузов, в соответствии с цикличностью его действия принято разделять на две основные группы: транспорт непрерывного (конвейерный, пневматический, гидравлический) и периодического действия (напольный рельсовый и безрельсовый, подвесные и мостовые краны, подъемники, лифты, тали и т. д.). По направлению движения в качестве отдельных групп рассматривают горизонтальный, вертикальный и наклонный транспорт. В зависимости от размещения относительно отметки пола различают напольный и надпольный (опертый на конструкции или подвешенный к конструкциям) транспорт. ф Напольный рельсовый внутрицеховой транспорт до настоящего времени широко применяют предприятия стройиндустрии, тяжелого машиностроения, металлургии. Его достоинства — высокая надежность, большая грузоподъемность, передача нагрузок непосредственно на основание, минуя строительные конструкции здания. Наиболее распространенный вид напольного рельсового транспорта — вагоны, платформы, вагонетки узкой или широкой колеи. Недостатки рельсового транспорта — малая маневренность (большие радиусы поворотов), сложность сопряжения рельсового пути и конструкции пола, большой расход площади в пределах габарита рельсового транспорта, не используемой для ведения технологического процесса, ф При безрельсовом транспорте, обладающем большей маневренностью, расход площади для внутренних проездов уменьшается. Нет необходимости устройства специальных путей; достаточно иметь соответствующую конструкцию пола,, выдерживающую транспортные нагрузки. Недостатками современных отечественных средств безрельсового транспорта является их сравнительно небольшая грузоподъемность, а также отсутствие достаточно мощных, компактных, автономных двигателей, не загрязняющих внутрицеховую среду.

Общим недостатком всех видов напольного транспорта является совмещение уровня движения людей и транспортных средств, что не только создает потенциальную опасность травматизма, но и вызывает у людей ощущение дискомфорта, повышенного нервного напряжения. Чтобы избежать аварийных ситуаций при использовании напольного транспорта, применяют специальную сигнальную окраску транспортных средств, условные обозначения и ограждения проездов, проходов.]]> admin Sun, 14 Feb 2010 18:13:13 +0300 http://namd3r.com/110-v-praktike-uchebnogo-proektirovanija.html http://namd3r.com/110-v-praktike-uchebnogo-proektirovanija.html Особенностью укрупненных производственных технологических схем, применяемых на кафедре архитектуры МИСИ им. В. В. Куйбышева в качестве заданий на проектирование, является графическая масштабность, характеризующая и площадь каждого из помещений, и их возможное рациональное взаиморасположение.
Примеры схем приведены на рис. 5.11. Схемы ориентируют на разработку проекта производственного здания пролетного типа с компактной прямоугольной, близкой к квадрату формой плана таким образом, чтобы разделительные и выгораживающие перегородки были ориентированы по рядам колонн.
]]> admin Sun, 14 Feb 2010 18:11:25 +0300 http://namd3r.com/109-no-naibolee-chasto-primenjajut-reshenie.html http://namd3r.com/109-no-naibolee-chasto-primenjajut-reshenie.html При размещении механосборочного производства в двухэтажном здании нижний этаж с меньшей сеткой колонн отводят для складов, заготовительных, подсобно-производственных, ремонтных, энергетических служб, а также частично для отделений механообработки и предварительной сборки. Основные сборочные операции осуществляют на верхнем этаже с крупной сеткой колонн (рис. 5.10,6, в). В целом для предприятий машинострония и металлообработки характерно строительство крупных сблокированных одно- и двухэтажных зданий сплошной застройки с четкой прямоугольной конфигурацией плана, без перепадов высот смежных пролетов и без подвалов. Вынос инженерного оборудования и коммуникаций в особые зоны вне основной производственной площади позволяет использовать здание универсально, гибко, с учетом возможного изменения функциональной технологической схемы.
]]> admin Sun, 14 Feb 2010 18:11:15 +0300 http://namd3r.com/108-pojetomu-s-celju-nepreryvnosti-sborochnogo.html http://namd3r.com/108-pojetomu-s-celju-nepreryvnosti-sborochnogo.html Возможно решение, когда в торце многопролетного корпуса размещают крупный промежуточный склад деталей, узлов, комплектующих изделий, агрегатов, а сборочный конвейер располагается вдоль одного из крайних пролетов в направлении, обратном линиям обработки и предварительной сборки.
]]> admin Sun, 14 Feb 2010 18:11:02 +0300 http://namd3r.com/107-na-mashinostroitelnykh-predprijatijakh.html http://namd3r.com/107-na-mashinostroitelnykh-predprijatijakh.html При мелкосерийном и единичном производстве сборка осуществляется, как правило, в комплексных механосборочных корпусах; при серийном, поточном производстве для сборочных работ возможно выделение специализированного объекта — сборочного корпуса. Условная схема сборочного процесса, показанная на рис. 5.10, а, позволяет выделить несколько уровней сборочных операций: сборка подузлов, узлов, агрегатов, готовых изделий. Количество уровней зависит от степени сложности выпускаемой продукции.
]]> admin Sun, 14 Feb 2010 18:10:32 +0300 http://namd3r.com/106-funkcionalnaja-skhema-kak-osnova-obemno.html http://namd3r.com/106-funkcionalnaja-skhema-kak-osnova-obemno.html писю, oauuMuisOsijo I с л. nujLucuH.ee кил ипериции, пиприаление перемещения сырья, полупродуктов, комплектующих изделий, материалов, готовой продукции, является основой для разработки архитектурно-строительной части проектируемого здания. Анализ функциональной технологической схемы производства наряду с учетом условий труда, особенностей внешней и внутренней среды, местных условий, требований унификации и типизации, градостроительного значения объекта, природоохранных мероприятий позволяет обоснованно подойти к выбору объемно-планировочного решения и его реализации в строительных конструкциях.
Укрупненные технологические схемы предприятия стройиндустрии (производство керамзита) и химии (производство оле-финов), показанные на рис. 5.8, 5.9, дают примерное представление о характере основного технологического оборудования, направленности технологического процесса. В первом случае развитие процессов по вертикали с использованием массы сыпучего материала для его перемещения, значительные пыле- и тепловыделения предопределили размещение производства в нескольких разноэтажных зданиях, связанных наклонными транспортерными галереями. Часть оборудования размещена вне зданий на открытых площадках.
На предприятии по производству олефинов применение отделенных
друг от друга производственных зданий объясняется также повышенной взрывной и пожарной опасностью технологического процесса. Крупногабаритная аппаратура: колонны, теплообменники, емкости — размещаются на открытых площадках, а также на многоэтажных этажерках без наружных ограждающих конструкций.
]]> admin Sun, 14 Feb 2010 18:10:18 +0300 http://namd3r.com/105-esli-v-zdanii-razmeshheny-proizvodstva.html http://namd3r.com/105-esli-v-zdanii-razmeshheny-proizvodstva.html Помещения, в которых размещены производства категорий А, Б, В, должны быть отделены от других помещений и коридоров противопожарными перегородками. Сообщение между помещениями с производствами категорий А, Б, В и другими помещениями должно быть организовано через специальные тамбуры-шлюзы с постоянным подпором воздуха.
В помещениях с производствами категорий А, Б, В _ следует выполнять противо-Р пожарные двери тамбур-шлюзов.
]]> admin Sun, 14 Feb 2010 18:10:01 +0300 http://namd3r.com/104-zdanija-vysotojj.html http://namd3r.com/104-zdanija-vysotojj.html Эвакуационные выходы из здания должны располагаться рассредоточенно, таким образом, чтобы минимальное расстояние между выходами не было меньше величины 1,5д/Д где Я — периметр здания.
В соответствии с уровнем взрывопожарной и пожарной опасности все помещения разделяют на пять категорий.
В существовавшей ранее классификации рассматривались помещения категории Е — взрывоопасные. В настоящее время проектирование зданий и помещений, предназначенных для производства и хранения взрывчатых веществ, регламентировано специальными ведомственными нормативами.
В соответствии с категорией взрывной и пожарной опасности принимают степень огнестойкости здания, его этажность, площадь между противопожарными преградами.
]]> admin Sun, 14 Feb 2010 18:09:37 +0300 http://namd3r.com/103-v-promyshlennom-stroitelstve.html http://namd3r.com/103-v-promyshlennom-stroitelstve.html К конструкциям зданий I степени огнестойкости предъявляются наиболее высокие требования в части предела огнестойкости и предела распространения огня, а соответствующие показатели для зданий V степени огнестойкости не нормируются.
В зданиях всех степеней огнестойкости допускается применять гипсокартонные листы для облицовки металлических конструкций с целью повышения их огнейстойкости, а также сборно-разборные и раздвижные перегородки с ненормируемыми пределами огнестойкости и распространения огня.
Перегородки из гипсокартонных листов по каркасу из негорючих материалов допускается применять в зданиях I и II степени огнестойкости при пределах огнестойкости соответственно 1 и 0,5 ч.
Не допускается облицовка и оклейка стен и покрытие полов горючими материалами в лестничных клетках, лифтовых холлах, фойе, вестибюлях зданий всех степеней огнестойкости, кроме V.
]]> admin Sun, 14 Feb 2010 18:09:09 +0300 http://namd3r.com/102-zdanija-i-sooruzhenija.html http://namd3r.com/102-zdanija-i-sooruzhenija.html I — здания с несущими конструкциями из естественных или
искусственных каменных материалов бетона или железобетона с
применением листовых и плитных негорючих материалов.
II — То же. В покрытиях зданий допускается применять
стальные незащищенные конструкции.
III — Здания с несущими и ограждающими конструкциями из
естественных или искусственных каменных материалов, бетона
или железобетона. Для перекрытий допускается использовать
деревянные конструкции, защищенные штукатуркой или трудно
горючими (трудносгораемыми) плитными или листовыми мате
риалами. Элементы чердачного перекрытия из древесины подвер
гаются огнезащитной обработке. В промышленном строительстве

Ill степень огнестойкости имеют отдельные здания старой постройки, используемые в основном в качестве подсобно-производственных и административно-бытовых объектов.
II 1а — Здания с каркасом из стальных незащищенных элементов и ограждающими конструкциями из стальных профилированных листов или других негорючих листовых материалов с трудногорючим утеплителем. В промышленном строительстве Ша степень огнестойкости имеет большинство зданий из легких металлических конструкций (ЛМК) •
Шб — Преимущественно одноэтажные здания с каркасом из цельной или клееной древесины, подвергнутой огнезащитной обработке. Древесина и другие горючие материалы ограждающих конструкций также должны иметь огнезащитную обработку или должны быть защищены от воздействия огня и высоких температур таким образом, чтобы обеспечить требуемый предел распространения огня.
Здания, имеющие Шб степень огнестойкости, находят широкое применение для производственных объектов агропромышленного комплекса.
IV — Здания с несущими и ограждающими конструкциями
из цельной и клееной древесины и других горючих и трудногорю
чих материалов, защищенных от воздействия огня и высоких
температур штукатуркой или другими листовыми материалами.
Элементы чердачного покрытия из древесины подвергаются огне
защитной обработке.
IVa — Преимущественно одноэтажные здания со стальным незащищенным каркасом и ограждающими конструкциями из листовых негорючих материалов с горючим утеплителем.
V — Здания, к несущим и ограждающим конструкциям кото
рых не предъявляются требования по пределам огнестойкости и
распространения огня.
]]> admin Sun, 14 Feb 2010 18:08:39 +0300